我們不談太多複雜的政治議題、
難解的環評制度，
沒有太多高談闊論，
只需踏實的把小事情做好。
有二個台北來的年輕人說，他們是來為蘇花高議題做點事情的。
然而，他們說的小事情，就是「反蘇花高」的相關整合活動。
你若關注這議題，你會發現，這其實是個很難搞的大事情，
兩個年輕人，從己出發的念頭，兩人一本初衷，付出行動…。
有機會和這麼多各界的朋友共事，一起討論 一起為這件事情，
做一點或許微小、不成熟，但對我們而言卻都十足珍貴的嘗試。
我們只是兩個人，兩隻手機的「行動辦公室」，經費少少，沒啥專業，
卻因為您們的熱心而讓很多事，變得比較容易而不孤獨。
為了「讓人們輕易地瞭解，我們面臨了哪些問題？」
他倆每週來回花蓮，讓人感動的執行力，揮灑汗水以實際行動號召，
用很短的時間認識了很多花蓮人，努力將各行各業串起來，
更邀請到嚴長壽先生與胡德夫先生前來花蓮，
以純淨花蓮為訴求，將在八月24～26日成立個創意工作營，
這個工作營請來廣告、企畫、教育界的高手，
將激發腦袋裡的細胞，來製作出生動有趣的反蘇花高教材。
相信創意種籽會發芽的，且會努力成長！
》「蘇花高手」教材設計工作營．募集簡章
用他們的方式與大家分享對花蓮的關心，
有空嗎？也希望你來參加！
（*希望各界人士，將這訊息推播出去！） |
貓老大 07/08/11 16:46   |
我寫了一篇文章，其中設定這篇文章的連結，
因為找不到引用網址，所以留言告訴你，
希望你不會介意。 |
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| 阿義 07/08/11 18:21 |
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貓老大，你好ㄚ
曾聽冠羽提過你，很高興認識你，
正在讀你們的網誌，很精采喔！
謝謝你將此工作營訊息發布出去！謝謝喔！ |
| 莎莎 07/08/11 21:13 |
從貓老大家連過來
我看了活動的內容
真的很有意義
尤其是最後一天
請到嚴長壽先生...
我聽過他的演說
很感人~~
希望你們加油阿~ |
| huwei 07/08/12 02:25 |
| 哈哈！阿義大哥，我是主辦人之一，有你們這群高手幫忙真是超罩，我們也會盡力的！！ |
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| Hualiener 07/08/14 01:05 |
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huwei~
別這麼說，大家都在盡一己之力，大家加油！ |
| 07/08/12 19:34 |
| 限管理員瀏覽. |
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| Hualiener 07/08/14 01:14 |
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你好，觀光人~
希望你能抽空參加這個工作營，工作營目的只是讓更多人知道各更多方向的思考，更深一層了解這樣的議題，在不急不徐地了解之後，才能更珍視所楚環境，才能真正有自己的選擇「我們要什麼樣的花蓮？」…。 |
| 在地花蓮人,也喜歡你Blog的Fans 07/08/20 00:32 |
| 這些所謂反蘇花高的團體,可以請他們定居花蓮,不要像過客,來一下就走人,這樣怎麼會瞭解花蓮人交通的不方便?反對之餘,也請提出真正可行配套措施,不要只會反對,不做一些事! |
| 在地花蓮人,也喜歡你Blog的Fans 07/08/20 00:39 |
蘇花公路在這次風災中受創嚴重.47公里又1百公尺處，也就是宜蘭縣漢本附近路段被掏空，出現長50公尺、深度30公尺、寬度7公尺的路基缺口。
公路養護人員神色凝重的說，這下子短期內無法搶通了，至少要一個星期...
花蓮的農產品,要如何運出去!這些損失要跟哪些人求償!貨運無法貨暢其流,有來有往!要跟誰求償?
不蓋蘇花高沒關係!不要只會反對!請提出可行方案!並要求與監督替代方案完成!
這些打著反對旗子的團體!哪一個是長期久居花蓮的老花蓮人?來這邊放個屁!灑個尿!流個口水就走人,哪會知道花蓮人行的不方便?
西部大興土木建高鐵蓋好幾條高速公路,環保團體怎麼不出來反對勒?這些王八學者與所謂專家怎麼不出來反對勒?花蓮只要一條安全便利的蘇花高而已!只-要一條公路而已..你們這些反對者,只是自私把後山當成你們揮霍玩樂地方而已,消費完了,拍拍屁股就走人了,有種就把戶籍與全家大小搬到花蓮來吧 |
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| 阿義 07/08/20 02:31 |
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你好~
消消氣，很高興聽到你不同的聲音，
無意相爭，也別把反對蘇花高的人都想成如此，
不覺得台灣就是在這樣的分化對立裡，多了仇恨而原地打轉，
相信大家都為了花蓮好，也許因為有爭議，才會想出最佳對策！不是嗎？
就如我在「蘇花特輯」所說，
因為我們找不到讓我們百姓信任的當政者，一個愛土地的當政者，無法信任的將這片大地交給他規劃，所以選擇不要，不要蘇花高，只希望青山仍在！
挖條蘇花高真的沒什麼？花個926億元的新台幣也沒什麼？
但平均一公里要10億元，且每年大約要花費5％的國家準備金在修復災後道路上，到底值不值得？
花這麼多錢與需多少時間？去等一條不知是好是壞的路？
北宜高花了13年，蘇花高難度與長度都超過不知幾倍，花蓮能這樣等嗎？
蓋蘇花高是個不可逆轉還原的大建設，
贊成與反對也絕對都有立場，跟無法面面俱到的癥結點，
僅此一些想法，讓此兩方議題都能傳達，該多點對策，
讓錢花在刀口上，而非因這條公路成了既得利益者相對剝削的工具，
互相反對的聲音是好的，只希望傳達贊成與反對兩方的聲音，
盼大眾能更深一層了解這樣的議題，
在不急不徐地了解之後，才能更珍視這片大地，
才能真正有自己的選擇「我們要什麼樣的花蓮？」不是嗎?
話說回來，真的很高興聽到你表達不同的聲音！謝謝喔！ |
| patty 07/08/25 11:13 |
太晚知道了
可惜
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| Han 07/08/25 21:50 |
六月底去了一趟花蓮
那時候天氣很好
對花蓮印象極佳
原來台北花蓮搭火車時間不到三小時
冬天可能會再去一趟
蘇花高的興建有反對有贊成
很期待是否有折衷方案台九線取直 台11線延伸之類的
且既能夠保留花蓮人引以為傲的美景
也人讓花蓮在地人得到更為便捷的交通 |
| 雲淡風輕 07/08/29 16:50 |
這次蘇花公路崩得七零八落
何嘗不是老天指出該補強的地方
中橫不通...美其名要維護自然生態
卻又要蓋新的蘇花高？
那不是再一次戕害自然嗎？
要新建也無所謂啦
可是又要等幾年？
個人很好奇舊有的都維護不好了
還能期待這個政府蓋出什麼又新又堅固的蘇花高？
至於產業東移更是笑話
西部都空空蕩蕩了
哪還有什麼產業東移？
與其每每災難過後蓋一些水沖就斷雨來就崩的橋與路
還不如往工程規劃及品質上做要求
不過我住在台北
沒什麼資格說話
花蓮人自己定奪吧
還是希望台灣能留住最後的淨土啦 |
| 狐狸 07/10/15 01:27 |
其實蘇花高建不建都是一個很大的爭論
有了蘇花高交通上的確方便,省時了很多
但會不會有其他不好的結果呢,
我是台東人,但我無權說什麼
因為我不住在台東
只是....我總希望建蘇花高是大家深思後的結論
而不是政客的操空
畢竟花東已是台東的最後一塊淨土了
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| 呆呆 07/10/18 07:49 |
| 反對蘇花高 |
| 謝師宴 08/07/09 14:41 |
游揆：暫緩興建蘇花高速公路
〔記者游太郎、李文儀╱綜合報導〕行政院長游錫堃昨天視察花蓮航空站新航廈工程時表示，將尊重花蓮地方意見，蘇花高速公路「暫緩動工」，三個月內如果縣府和議會決定停建，交通部將和已得標的廠商解約，政府也會考慮停建蘇花高。花蓮縣長謝深山稍後表示，將委託進行相關的「民意調查」。
游揆是在花蓮縣長謝深山提出地方對興建蘇花高有不同意見後，做出「緩建」決定。謝深山向游揆表示，雖然他個人百分之百支持興建，但他也聽到不同的聲音，因此希望在蘇花高開工前先徵詢民意，藉此了解大多數縣民的意見。
交通部長林陵三昨天陪同游揆視察花蓮航空站新航廈工程，針對蘇花高速公路開工在即，地方上卻傳出部分民眾對工程可能影響環境生態提出質疑，除了請國工局耐心溝通化解，也希望謝深山縣長能全力促成，交通部不希望看到施工後地方仍有雜音，希望縣府能協助出面溝通協調，而已發包工程的合約問題則衝擊不大。
謝深山說，吳國棟、王慶豐、張福興等歷任縣長均強烈主張興建蘇花高，他們均代表大多數的民意傾向，他個人百分之百支持興建，但今年縣長補選期間，他也聽到不同的聲音出現，加上目前花蓮縣並沒有制定蘇花高興建後的整體規劃，他不希望完工後「沒有喜悅，只有禍害」，因此他希望在開工前先徵詢民意，以「民意調查」做為是否興建的參考，同時「不排除舉行公投」，藉此了解大多數縣民的意見。
游揆隨後上台表示，蘇花高的興建經費預估約九百六十二億元，對中央的負擔也很大，如果根據成本估算，預算實在很難過關，也會引起反對的意見，如果不建，中央如釋重負，現在既然地方有聲音，他只好宣布暫緩動工。
游揆說，如果地方重新思考後做成決定，中央會尊重，但有一定的期限；至於做民調或公投，由花蓮縣府自行決定，但三個月內必須有結果，如果沒有的話，中央必須面對已決標廠商的解約問題，行政院會尊重縣府和議會的意見，一旦決定停建，政府也會考慮停建。
謝深山昨天下午召開記者會，詳細說明他的看法，他強調並不是堅持要做公投，只是在各界還有爭議時，希望動工日期能緩一下，縣府願意徵詢民意、建立共識，負責任地廣納意見，希望透過民調的方式凝聚共識，做為中央是否興建的參考。
謝深山並強調，如果贊成和反對的支持度在伯仲之間，他自然會負起責任做成決定。至於縣府的立場為何？他認為事涉敏感，目前並不宜表達。
總工程經費達九百六十二億元的蘇花高速公路，交通部國道新建工程局規劃分為二十二個標段發包，其中九號隧道南段、三棧段及新城交流道二個標段，甫於上週完成招標，分別由隆大營造及日本前田建設、利德營造以三十二億元、二十五億元得標。
國工局長鄭文隆表示，雖然雙方還未正式簽約，但合約關係已經發生，一旦工程無法在六個月內開工，政府必須中止合約，並賠償業者備標損失，金額不是很多，所以不論是暫緩三個月或確定要解約，影響應該都不大；不過原定明年初陸續發包的其他標段，現在起作業全部暫停。
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| 花蓮子孫不再當蘇花公路冤魂 09/03/01 17:18 |
反蘇花高者不敢講ㄉ是藉口生態.....實則旅遊
把花蓮當成個人淫慾的後花園罷了
花東人很單純,會後代子子孫孫每年過年行的生命安全
義無反顧支持蘇花高蘇花替
花蓮南部甚至台東人更呼籲趕緊加速花蓮縱谷高連成全台高速公路 |
| 花蓮子孫 09/11/21 11:15 |
慢了30年ㄉ蘇花高請快動工
我不想讓我ㄉ花蓮親人再死於蘇花公路了 |
| 花蓮媳婦 09/11/26 16:51 |
我是個即將成為花蓮媳婦的新竹人
平均每個月都會和先生回花蓮一趟
每次要走蘇花公路時都會很害怕
尤其是受災過後
近期每次回去時，路都是殘缺的
來不及搶修又有坍方
真的很可怕
如果不蓋蘇花高，那也請闢一條安全的替代道路
沒走過蘇花公路的人真的沒辦法體會當地人的不便及害怕 |
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