單車》兩潭自行車道/化仁海堤(更新)

 

(若從榮光社區進入,才看以下虛線框這段文。)

2010/04/02

(↑ 由榮光村落彎上海堤,有個海巡哨所。
目前因步道興建,這小哨所裁廢,並移往陸地內側約50公尺。)


過了南濱公園後,
鑽進了榮光這個小村落,村落的房子小小的,矮矮的,
帶著一派頹廢的風格,看到海巡崗哨彎了上去後,
海就一直伴著。


(↑ 社區裡,設有一個鐵馬休息站,
提供用水、洗手間,可在此稍稍停留。)


2017/06/27更新
連結南濱公園及榮光社區,
位於七腳川(吉安溪)溪口的「普照橋」於2016年完工了!
(不用到了南濱公園(太平洋公園.南濱)想再往前,需先繞道至榮光社區。)

南濱公園(太平洋公園.南濱)→ 普照橋






堤上的視野很好,看見太平洋、看見海岸山脈、看見花蓮大橋,
還可以望見花蓮南北濱整個海灣,
可以回眸整個花蓮市景,
但你一定也可以看見消波塊,清清楚楚地,將花蓮给團團圍住!

普照橋 → 化仁海堤 → 光華工業區



(↑ 往南望可以看見花蓮溪緩緩入海,還有河口形成一條美麗的沙洲。)

先問大家一個台灣地理的常識題:
花蓮靠不靠海?』」,
那天,看到了一篇文章,文章開頭像這樣的第一句話。

這是個很好的問題!
在這海堤上,你就會回答出不一樣的答案!



(↑ 站在海堤上,往北望可以看見南北濱整個海灣、花蓮港,還有花蓮市景。)

這些年,離花蓮人最近的海岸線,「南北濱」這片海,
可以觀察到這海岸線正節節向後退,海洋漸漸地補不上沙,
因為蓋了「花蓮港」,加上一條長長的海堤深入海上,攬走了洋流對海岸的填補作用,
現在這個造就了讓台灣經濟起飛、讓花蓮引以為傲的「花蓮港」,每天還是一樣,
每天大大小小的砂石車載來了從花蓮各地河川地挖來的砂石,到港口轉運,
這「花蓮港」,對許多人來說是條命脈…。
然而花蓮的沙就這樣一直流失,不管海邊的,還是河邊的!
矛盾交雜,所以用這些砂石製作更多的人工消波塊,將海浪阻隔,
也將人與這片大海阻隔了…。

久了!你我也都習慣了,
早已學會用「視而不見」的方式看海,不是嗎?




一路騎來,
騎在這「兩潭自行車道」上, 清楚知道人為正改變著這片花蓮人的海,
灰白色的消波塊在海岸線上排成一列,就這麼靜靜的躺著,
像小時候在課桌上用粉筆畫下的那條線,
這訴求自然為重的觀光都市,
還是正用著道貌岸然的姿態,以人類的角度和大自然相處…。



海風淡淡吹來,依然舒暢,
偶而也下來走一段路,
一切都感覺淡淡,更多是單寂。

「至少視野還是有的,」
「至少海還是美的!」
土地的愁緒靠得很近,
也因為距離而反應,
沿著「兩潭自行車道」騎著,
順著海洋與城市的邊界娓行,
你能感覺土地的傾訴和那微弱的脈搏…。

往海的水道被傍晚時分的太陽照著金黃,
一群海鳥從海上的消波塊群飛過,
釣客們還是一派悠閒的,
「無須讓環保的失落繼續擾人!」
我企圖平撫思緒。

我們還要穿過工業區,
繼續往山的方向前進…。

///

相關閱讀:
兩潭自行車道.總整理


本篇留言 (2)

  1. Soupsoup Hsia 說道:

    似輕實重
    反覆閱讀
    視線停留文字比圖片尚多
    明明圖片是美的

  2. 說道:

    限管理員瀏覽.

    • 說道:

      限管理員瀏覽.