單車》兩潭自行車道/舊臨港鐵道 _ 鳥踏石篇

 

我似乎遺漏一段老花蓮的歷史!
兩潭自行車道關於已久遠的「舊臨港鐵道」及消失的「鳥踏石」漁村。
之前,匆匆幾個字,怎能述說這裡有段歷史呢?
在此另立此篇幅補充。
(所以這篇,就安插在兩潭自行車道「北濱篇」及「花蓮港區篇」兩篇之間。)

傍晚時分,沿著自行車道,
過了北濱公園後,海的一側就是花蓮港區。
自己用著每小時5公里的速度直線加速前進,
眼前風景不停往後倒退,
車道兩旁樹蔭扶疏,海風吹拂,
尤其傍晚,走來格外舒服…。

花蓮港務局 → 江口紀念碑 → 米崙站舊址 ─ 木棧道


自行車道平行著花蓮港區,有高度的落差,
往港區那一頭望,一直以來都是繁忙的景象,
進出花蓮港的砂石車數量很多,匆匆而過,揚起漫漫塵砂。

有著兩樣心情的感受。




昔日坐著北迴線火車進入花蓮火車站前,會有一段靠海的旅程,
當初為了築港,而搭建鐵路,
就是這一段稱為『臨港線鐵道』的開始。
如今火車早已不走、鐵軌也拆了,
取而代之的是鐵馬及旅客,以及花蓮居民散步所行走的步道,
規劃為兩潭自行車道的一部分,我現在跑步的這一段路。

///

走在路上,
我想像一小列火車,正穿過有風的小漁村,
往海的突堤,白燈塔。
海蟑螂在堤岸上爬著,幾個釣魚人,
一幕宮崎駿式的場景。


(↑ 鳥踏石仔村遺址手繪地圖,出自黑潮海洋文教基金會出版《與白燈塔一起消失的漁村》)

是啊!這曾有一個小村的,
一個特別的名字——鳥踏石
在好久前,楊牧的夢裡。

「那時,你知道午後最末一班小火車已經從築港發出,
空蕩蕩地開到中學山坡下並且有力地長鳴汽笛,…
學生搶著跳上火車,很快就將五節車廂坐滿,
有人還寧可站在車廂外,各自握著鐵欄杆,書包那樣掛著。」


「當晚霞滿天,好看的彩色大部分繪在那一邊遠近的大海上空,
可是河水已經迢遠來到這曲折的灣澳,
如此深沈靜默,有點憂鬱,如此美,
使得放學的男學生就覺得這時應該放縱性情,瞇起兩眼,以滿懷初識的眷戀與愛慕看它。
年輕的男學生們在看河流和遠遠拔起向夕絢爛的大山,
永恆的熟悉,永恆的陌生,永恆的美,
火車快速過橋,突突奇卡突突奇卡。」—花蓮 楊牧《藏》






(↑ 花蓮有個米崙站嗎?位於自行車道港濱段的路旁,有個木造亭子,
釘個木牌寫著「米崙」,這是「米崙車站」舊址。)


同樣的時刻,傍晚時分,
作家楊牧就曾這樣寫過過去『臨港線』,
放學時小火車停靠「米崙車站」的情形,
車站多半是花蓮高中學生,鳥踏石漁港及美崙地區居民上下車使用。

鳥踏石,一個讓人很想像的小漁村。

住在花蓮市三十年以上的人,
應該記得在優雅的白燈塔,有一片親切的海灘。
那裡有堤防攔擋浪濤,是個安全的海水浴場,
一旁的漁村讓海邊顯得十分家常,
村裡的雜貨店租泳圈、買涼水都很方便。

那裡,不是觀光的海灘,
那裡就像是花蓮市民共同享有的前院,
面向海洋的大前院…。


(↑ 車道中途會經過個小公園,有個『江口紀念碑』。江口良三郎,日治當時的花蓮港廳廳長,他是最想完成這花蓮港的一個人,曾藉著棒球運動(組「能高團」棒球隊到日本甲子園比賽),來宣傳花蓮以爭取建港。)

後來花蓮港擴港計劃,鳥踏石漁港也在花蓮港擴港計劃用地之中,
鳥踏石」漁村居民被迫遷離,成了花蓮港專區用地。
再加上因為北迴線通車,花蓮車站搬遷等因素…,
『臨港線』就此走入歷史。
(花蓮臨港線鐵道路線,通車於1939年。因花蓮港而生,也因花蓮港而滅。)

///

過了二十年,
往事重提,臨港線重新鋪軌復駛的傳言,言猶在耳,
為提振觀光再開的聲音又起。



在這年代,一切以經濟導向優先,
花蓮港也好,臨港線復駛也罷,早已是回不去了!
那曾經的小漁村「鳥踏石」,像下了禁口令似的,
小漁村的印象只能在想像裡。

我繼續我的方向!
在海風吹拂下,此刻也能自在地跑步,
過去的美好我來不及參與,
望著太平洋,心情還算輕鬆歡愉,
走路也好,再哼著歌…。



p.s.
臨港線行經-花蓮港站-(美崙-新村-民立-花蓮舊站)-花蓮-田浦-吉安
1982年拓寬改線,廢站的有:米崙(美崙)、新村、民立、花蓮舊站、田浦。

繼續前進,下一篇:
兩潭自行車道/花蓮港區篇

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相關閱讀:
兩潭自行車道.總整理


本篇留言 (7)

  1. 布雷克 說道:

    謝謝你帶我進入如此想象的空間
    讓我更了解這片土地的過去
    如果有時光機
    真的很想回到過去
    過去曾是如此的美好
    雖然不曾親臨
    可是很享受當下
    這片純樸的土地值得大家愛護
    因為
    它真的很可愛

  2. 阿一 說道:

    我以前就是住在東岸街的小朋友...

    • 版主阿義 說道:

      To 阿一
      哇~那你現在也可說是國寶,
      可見證以前的東岸街!^^

  3. 說道:

    限管理員瀏覽.

  4. 說道:

    限管理員瀏覽.

  5. 許伯 說道:

    鐵道如果沒有經濟價值,就算勉強再行駛最終還是落得停駛吧?
    有些景點是自然而然有人潮而形成,不要刻意去塑造,勉強不來的.....

  6. 杜先生 說道:

    版主請問可知米崙98番地是現在哪個地區
    很急,5月3日友一日本友人想尋根