公路》靠海的193

 




(193縣道北起花蓮三棧,起點與台九線銜接。)

沿著台九線南下,經過新城沒多久,
進花蓮市區之前(南三棧),見到了七星潭指標,
許多懂門路的,會很自然的彎進來,
刻意避開台九省道的車潮,也享受片刻清幽。

除了海,大多時候都是沉寂的,
路過的人車不多,可以慢慢騎、慢慢開車,
偶而樹林有風,很舒服。

(似乎這是幾年前的記憶,印象裡的193縣道總是與世無爭,
自從七星潭湧入大量人車後,這條路也不大靜謐了!)





時而防風林,有時是白千層林,
伴著隱身在樹林的幾戶人家,
穿過人家,幾步路就是海了。

這一片海,其實並不孤單,
人不很多,但總有懂她的人來看她,
慢慢旅行的人、享受風的機車族、還有全台兩輪踩踏的單車客…他們說全台最美的一條路。
(其實不久以前的七星潭也是…。)





記憶很容易就拉回以前,
我還記得那首詩,是這樣寫的。

我喜歡我的軟弱,
也喜歡我的痛苦和難過。
我喜歡夏天的光,風的氣息,和蟬的聲音。
我喜歡這些東西。

---尋羊冒險記


這不是幾年前,屬於193靠海這一段的故事?
也許已不復記憶,難道現在連這小徑也是?



海,就近在咫尺,山也是。
以後還能這樣靜靜的騎,靜靜看海嗎?
(還是,會變成寬敞但光禿禿的四線道,大量遊覽車呼嘯而過?)







靜靜地看看這小徑。
這會是最後身影嗎?

沿193縣道穿越墓仔埔,到了七星潭,
人漸多,彷彿又回到人間…。

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最近一直感覺不好,倒也不是自己陷於低潮,
只是覺得自己所處的周遭正逐漸流失…。
騎著車習慣地來走上一趟,沿途的風景不停倒退,
心裡卻清楚所見的景物正如流星般一一消失。

是啊!花蓮的土很黏人…不過漸漸覺得它不再黏了!
這些年熱情於花蓮,甚至安於現狀讓心中有股莫名自傲,
「住在花蓮!」可以對人說嘴的那份安樂的驕傲,
想不到這一、二年喪失殆盡,連想說些什麼的能力都沒有。
當花蓮正崇尚所謂「國際化」而大興土木,
過去的日子在日漸複雜、多變的生活中逐漸淡了、或說遠了,
卻反而無法忘懷~多沮喪的感覺。


(阿公這一小畝田種了不少農作,絲瓜、玉米、還有一小片蔥,田就在193縣道起點第一個轉彎處,即將面臨土地徵收問題。)

193縣道近況:
縣道193公路,全境均在花蓮縣境內,起於七星潭北方的三棧,止於玉里,全長110公里,是台灣最長的縣道。
花蓮縣府在最新綜合發展計畫中,計畫拓寬193縣道三棧至七星潭路段(即本文所拍路段,約8公里),及南濱至花蓮大橋路段,拓寬為30公尺寬的雙向4線道,理由是紓解蘇花改通車後車潮。(預訂2016年初動工,將趕在蘇花改通車前完成。)

【關於193拓寬】
拓寬花蓮193縣道?民眾憂最美車道沒了…
塞車怎麼辦?就把路拓寬啊~從七星潭道路拓寬看台灣公共工程的空泛修辭
請不要粗暴對待觀光資產──評花蓮193縣道拓寬案
颱風/守護森林 別罹災害失憶症
193縣道拓寬案反思:開車出遊的人越多,能享有的風景就越少
屬於我們花蓮人的海角七億


本篇留言 (1)

  1. STEVEN 說道:

    雖然我也很想去住花蓮,但我想不透,哪裡可以覺得驕傲。

    • 阿義 說道:

      To Steven~
      那份驕傲來自這裡的那份自然,
      自然的天、自然的海、自然的人情,
      即使是生活、工作都能隨心所欲。
      有朋友自遠方來,
      總查覺我在這裡生活,那發自內心的那份笑容,
      朋友這樣提起,我覺得是生活在這裡的轉變,
      這或許就是我說"驕傲",以能在這裡生活為榮。