與白燈塔一起消失的漁村 - 鳥踏石仔
2001年3月初版
財團法人黑潮海岸文教基金會 出版

鳥踏石仔在哪裡？

現今，航行於花蓮港外，隔著東堤望向城市，
灰色港區內一帶親水公園綿延，那裡就是鳥踏石仔漁村舊址。

「鳥踏石仔」是一塊大礁石，在花蓮築港以前，礁石上常有海鳥群集。
百多年前，人們划船來，邂逅這塊鳥踏石仔，切進海灘登陸，建立一個漁村，
當時，這裡還沒有堤防、燈塔或任何更明顯的地標，
人們自然而然稱這個漁村為「鳥踏石仔」（位於193縣道14.1～14.8公里）。

來自四面八方的移民村

最早抵達鳥踏石仔海岸的龜山島漁人，發現這裡已經蓋好一些日本房子，
是雙併的黑瓦厝，約有十二棟二四間，
住著一群琉球人，大家就說這裡是「琉球厝」，
古早，本村也因此被稱作「琉球村」。

龜山島漁人（咸信是藍氏家族），是最早在此落腳的漢人。
他們人口最眾，也成為本村最大姓。
小小一個村落，四面八方來相聚，
除了最早的龜山島人之外，還有宜蘭縣的五結、壯圍、南方澳，高雄、林園等地，
一直到1960年代，陸續有新移民搬來，
因緣際會，大夥－漢人、阿美族、噶瑪蘭族、外省老兵都成了鄰居，不愧是族群的大熔爐。

東岸漁村

不論「琉球村」、「抓魚仔村」、或「鳥踏石仔」，
這些地名在花蓮地圖裡都找不著。
如果回頭看二十幾三十幾年前的舊市街圖，會發現這裡叫做「東岸街」。

花蓮港、白燈塔

鳥踏石仔的命運，可以說，完全受制於花蓮港的變遷。
本村的規模穩定下來，是直到花蓮築港時期(1931年10月27日開工～1939年10月2日竣工通航)。
築港後（老花蓮人稱花蓮港為「築港」，是花蓮第一個人工港），
這個聚落也就被圍入港區範圍裡，
並在鳥踏石仔設一車站「米崙站」或稱「花中站」。

對於矗立在東堤堤頭的白燈塔，花蓮人還更有感情。
說到這座白燈塔呀！老花蓮也許當下就跌入青春夢的緬懷裡。
白燈塔建於1939年，古樸的白色水泥圓柱造型，塔頂燈高於平均潮水線1324公分，
發出每三秒中閃一次的紅光，忠實地守護進港船舶。

告別的年代

花蓮國際港一年年愈擴愈大，
1979年，第四期拓港工程轟轟烈烈展開，
1980年6月，白燈塔倒了！炸藥傾燬了這座花蓮地標。
1989年，鳥踏石仔漁村夷為平地。
鳥踏石仔的舊鐵道拆了，換成給腳踏車走的路。
除了一條平直的自行車道、一座全國到處都有的濱海公園，我們還剩下什麼？

廟會－牽繫著村民們的情感

鳥踏石村的土地公廟裡，供奉著土地公和紅面王天君。
「王天君」是龜山島的守護神，
古早以前 ，島上發生瘟疫，王天君顯靈賜藥救了島上的百姓，居民敬稱祂為「恩主公」。
各方各姓移民漸漸在村裡落地生根，就蓋了一間小小的的寺廟，龜山島人與後代從未忘本，
自故鄉鄭重迎請天王君金身，奉祀於此廟中。

拆村後，
民國七十八年，村民們在花蓮市中美十街重建土地公廟，
廟裡奉祀的是新塑的天王君與福德正神。
雖然人事已非，但每年的「恩主公生」和「土地公生」這兩個日子，
依舊村民攤捐緣金，請道士廟前作壽、演戲，神轎抬請神君。

鳥踏石拆村四散，
然而，因為廟的存在，村民們的情感依然牽繫著。