2007/03/31 靜如／撰
距離四月倒數一天，一直懸念未完成的事，
希望來得及來得及為拒絕蘇花高添上一筆助力！
2007 日頭暖暖的冬日，我在花蓮，
享受陽光下與山與海的貼近，也享受性情朋友的自在款待，
迷路在花蓮小鎮的“幾”天，
四八高地的老闆說因為女兒的一個決定，所以舉家成為花蓮的新移民，
榕樹下的阿婆麵店可以吃麵，可以看頹圮的日式老房子，還可以回憶田浦車站的過去喧囂，
法采的冠宇，沒有老闆的架子，跟我們滔滔不絕樂活不假外求，
自己家的書琴跟老大，洄瀾處即將化腐朽為神奇的海邊分部，
還有那一夜的紅配綠火鍋（e的去頭蝦）和述說家族歷史的華美…
那一條來回走了六遍的大禹街，將是我的花蓮巷弄記憶裡最不費吹灰之力便深植記憶的一條街，
廟口的紅茶和最後帶上火車大快朵頤的花生湯，
鹽寮的越牆園長，愛用漂流木和自製手工，一家子爬上爬下的寵物，
豪氣說著蘇花高一旦開建就考慮移民海外的話，
早餐特別附上太平洋海景一片，要多少有多少，
整段11號公路盡是無限延伸的湛藍，
驅走城市生活多時的陰鬱與煩悶，
任由花蓮的海與風山與日，
將我完全洗滌過一次，腦子裡滿滿是重新灌注的新能量，
當然，我並非不懂得，「樂活不假外求」的道理，
但懂得不意味著心有戚戚焉，更何況人是何其容易受外境影響的動物。
2007 我在花蓮
與我生活場域遙遙相對的一方，期待所以美好，因為美好所以願意背著行李，
坐著火車，行經東部海岸一個又一個小鎮來到這裡，
外地人不嫌遠，因為距離遠才能有時間慢慢體會旅行的樂趣，也因為花時間才足夠將樂趣慢慢收藏在記憶裡。
後記
因為值得 所以守候
一條蘇花高掀起東部最後淨土的防衛戰，
外地人：我們想保留一份旅行的感動，享受大自然與慢步調的生活樂趣
在地人：我們企求如同西部城市的發展，讓生活好過一點
我們…各有堅持
蘇花高的興建不僅僅只是宜蘭或花蓮在地人的事情，
如果這塊我們生長的土地願意敞開手歡迎我們，
我們如何能冷眼旁觀看著它被財團、被政客，藉著發展之名卻破壞在私心為利的事實之上。
花蓮的產業在好山、好水、好人文，
永續的觀光品質也不全在便捷快速的交通與奢華的享受上，
相反地，慢火細燉後所呈現的優遊自在才會真正感動人心，
才會讓往來的遊客有美好的旅遊記憶。
「一個城市裡為了求快，就把所有的馬路都開的筆直。
可是不要忘記，如果我們去國家公園或園林，所有的路都是彎彎曲曲的，它告訴你說讓自己的步調放慢，因為這是你自己的生命。
你越慢，得到的越多！」蔣勳–天地有大美
台灣能有多大，土地的母親能有多包容，
也無法讓我們無止盡的消耗與再三的予取予求，
是否我們應該回到對土地的尊重，對生活簡單的要求上，
花蓮人現在想要的經濟發展也曾是過去西部許多大城市人們經歷過的，
但是再回過頭來看，經濟發展過後，
這些年來西部城市的人們卻渴望到花蓮或是東部其他城市尋找失去的樂活，
和自然撫慰的精神充電，你們輕易享受的悠閒與靜慢是再多金錢也無法等同交換的。
雪山隧道通車後，宜蘭變得不再遙不可及，
玩味的是宜蘭的民宿業者原本滿心期待的商機，卻沒有獲得滿足，
因為便捷的往來，反讓來自西部的遊客選擇一日來回的遊玩方式，
而更讓人擔憂的是，宜蘭是否也會如同許多西部有特色的小鎮一樣，成為下一個遊客大拜拜的景點，
如果遊覽車與攤販是經濟發達的指標，
那遊客吃喝過後，垃圾與環境破壞也在大家預期的承受範圍內嗎？
這就是我們現階段的觀光品質與文化，還停留在滿足口腹之慾之上，遑論自然美景與人文風情全變得無足輕重。
花蓮人你們可以很驕傲的告訴我們，好山好水養出好生活，所以你們活得自在愉快，
如果觀光是花蓮的產業，那就用會令人留下深刻印象的品質來發展花蓮，
既提高花蓮的在地發展也替遊客營造不一樣的花蓮，
蘇花高不是來花蓮觀光的必要，倘若當政者沒能以永續的經營理念善待花蓮，最後只會讓花蓮人落得無端承受的下場，
屆時全台灣的人又何曾能脫離相干，是以請用長遠的眼光善待這一塊土地，我們所做的好與壞、對與錯也將會是它所做的 — 給我們。
距離四月倒數一天，一直懸念未完成的事，
希望來得及來得及為拒絕蘇花高添上一筆助力！
2007 日頭暖暖的冬日，我在花蓮，
享受陽光下與山與海的貼近，也享受性情朋友的自在款待，
迷路在花蓮小鎮的“幾”天，
四八高地的老闆說因為女兒的一個決定，所以舉家成為花蓮的新移民，
榕樹下的阿婆麵店可以吃麵，可以看頹圮的日式老房子，還可以回憶田浦車站的過去喧囂，
法采的冠宇，沒有老闆的架子，跟我們滔滔不絕樂活不假外求，
自己家的書琴跟老大，洄瀾處即將化腐朽為神奇的海邊分部，
還有那一夜的紅配綠火鍋（e的去頭蝦）和述說家族歷史的華美…
那一條來回走了六遍的大禹街，將是我的花蓮巷弄記憶裡最不費吹灰之力便深植記憶的一條街，
廟口的紅茶和最後帶上火車大快朵頤的花生湯，
鹽寮的越牆園長，愛用漂流木和自製手工，一家子爬上爬下的寵物，
豪氣說著蘇花高一旦開建就考慮移民海外的話，
早餐特別附上太平洋海景一片，要多少有多少，
整段11號公路盡是無限延伸的湛藍，
驅走城市生活多時的陰鬱與煩悶，
任由花蓮的海與風山與日，
將我完全洗滌過一次，腦子裡滿滿是重新灌注的新能量，
當然，我並非不懂得，「樂活不假外求」的道理，
但懂得不意味著心有戚戚焉，更何況人是何其容易受外境影響的動物。
2007 我在花蓮
與我生活場域遙遙相對的一方，期待所以美好，因為美好所以願意背著行李，
坐著火車，行經東部海岸一個又一個小鎮來到這裡，
外地人不嫌遠，因為距離遠才能有時間慢慢體會旅行的樂趣，也因為花時間才足夠將樂趣慢慢收藏在記憶裡。
後記
因為值得 所以守候
一條蘇花高掀起東部最後淨土的防衛戰，
外地人：我們想保留一份旅行的感動，享受大自然與慢步調的生活樂趣
在地人：我們企求如同西部城市的發展，讓生活好過一點
我們…各有堅持
蘇花高的興建不僅僅只是宜蘭或花蓮在地人的事情，
如果這塊我們生長的土地願意敞開手歡迎我們，
我們如何能冷眼旁觀看著它被財團、被政客，藉著發展之名卻破壞在私心為利的事實之上。
花蓮的產業在好山、好水、好人文，
永續的觀光品質也不全在便捷快速的交通與奢華的享受上，
相反地，慢火細燉後所呈現的優遊自在才會真正感動人心，
才會讓往來的遊客有美好的旅遊記憶。
「一個城市裡為了求快，就把所有的馬路都開的筆直。
可是不要忘記，如果我們去國家公園或園林，所有的路都是彎彎曲曲的，它告訴你說讓自己的步調放慢，因為這是你自己的生命。
你越慢，得到的越多！」蔣勳–天地有大美
台灣能有多大，土地的母親能有多包容，
也無法讓我們無止盡的消耗與再三的予取予求，
是否我們應該回到對土地的尊重，對生活簡單的要求上，
花蓮人現在想要的經濟發展也曾是過去西部許多大城市人們經歷過的，
但是再回過頭來看，經濟發展過後，
這些年來西部城市的人們卻渴望到花蓮或是東部其他城市尋找失去的樂活，
和自然撫慰的精神充電，你們輕易享受的悠閒與靜慢是再多金錢也無法等同交換的。
雪山隧道通車後，宜蘭變得不再遙不可及，
玩味的是宜蘭的民宿業者原本滿心期待的商機，卻沒有獲得滿足，
因為便捷的往來，反讓來自西部的遊客選擇一日來回的遊玩方式，
而更讓人擔憂的是，宜蘭是否也會如同許多西部有特色的小鎮一樣，成為下一個遊客大拜拜的景點，
如果遊覽車與攤販是經濟發達的指標，
那遊客吃喝過後，垃圾與環境破壞也在大家預期的承受範圍內嗎？
這就是我們現階段的觀光品質與文化，還停留在滿足口腹之慾之上，遑論自然美景與人文風情全變得無足輕重。
花蓮人你們可以很驕傲的告訴我們，好山好水養出好生活，所以你們活得自在愉快，
如果觀光是花蓮的產業，那就用會令人留下深刻印象的品質來發展花蓮，
既提高花蓮的在地發展也替遊客營造不一樣的花蓮，
蘇花高不是來花蓮觀光的必要，倘若當政者沒能以永續的經營理念善待花蓮，最後只會讓花蓮人落得無端承受的下場，
屆時全台灣的人又何曾能脫離相干，是以請用長遠的眼光善待這一塊土地，我們所做的好與壞、對與錯也將會是它所做的 — 給我們。
