公路》花64鄉道,瑞港公路

三年過去,
親友的出國照紛紛在社群上解封,滿滿都是,
近夏的蒸騰天氣,出門的念頭又倏然出現。

腦子裡惦記著「花東四小橫」還缺著,
不過出發前一晚,
該走東海岸還是縱谷…還是沒拿定主意。
(果然,決定逆行(公路里程反著走)⋯天生帶點反骨?)



從東海岸長虹橋橋頭進入「花64(瑞港公路)」,
由「大港口」海的這頭到「瑞穗」縱谷的那頭,
整條公路蜿蜒而上,倚傍著美麗的秀姑巒溪而行。

長虹橋 → 奇美部落


入山後,瑞港公路的第一個轉彎處,
可以回望長虹橋,自此開始一路伴著溪起伏…。


(瑞港公路的第一個轉彎處可眺望長虹橋,早些年可見溪床多漱玉白石,竟已無蹤影!)



一路逆流而上,沿途不少工程進行著,
儘管路旁林叢茂密,持續感覺到大自然的力量,
切身感受山形曲流的壯麗,那股下切劈開海岸山脈的力道!

奇美


到了奇美,約在中午時分,
這時間在這古老聚落,感覺時間緩了下來,
靜下心緩步徐行,沒急著趕路。




(奇美部落著名髮夾彎前的磁磚地圖,手感十足!從這地圖一旁小斜坡往下即進入部落主要區。(地圖可點圖放大))

在奇美部落裡隨意閒晃,
在「原山奇美橋」上,感覺奇美部落的空靈與詩意,
空氣裡飄來水氣,我想一場山雨將至吧!
這入夏時節的花東總是如此,
一早晴空萬里,午後雲霧攏上來就開始悉窣了起來!

該找個避雨之地,靜候這場雨過去,
果不其然,還不是泛舟的季節、也不是假日,
溪邊的「泛舟休息區」空蕩著,
正好讓我有個避雨之地,
我應可以找個木椅躺下,看這場雨與群山對話。

奇美泛舟休息區
還記得十多年前,一場參訪到過奇美,
「奇美部落是泛舟的中點站,
但來到這裡的遊客也不會進部落,只會把垃圾丟在這裡。」

偶然間聽到這段話,一直印象深刻。

從那時候,奇美部落也漸走上自主的道路,
而這古老部落順理地成了我「小村慢走」的口袋名單,
「我有天一定再訪!」但時間過去,總是提起了又放下。


這趟出發前,在網路上搜尋、拼湊著奇美的印象,
還是耳熟能詳的「年齡階級制度」及傳統祭典,
除了之外,其他的就甚少著墨了,
即使至今日,這山中部落還是充滿傳奇色彩!

部落對於自有的阿美傳統文化,
有著一定的堅持,所以也就一直保有著,
在文化傳承的頭緒上,不少花東的阿美部落還會前來取經…。

一路上,感受交通環境的不便與艱辛,
當外界繼續以「與世隔絕」的話語,形容這裡的原始與傳統時,
反而,因著這份傳承下來的堅韌及自我認同,
形成「奇美人」一股令人印象深刻的向心力及使命感。

午後的山雨陣陣,洗去一身燥熱,
但沒有停歇的意思,只好繼續起程。


(離開奇美部落前一木雕牌坊的入口意象,從木雕牌坊旁小斜坡彎上,可到「奇美國小」。)

離開奇美,路又開始蜿蜒,
巖壁陡峭如削,其間溪澗交錯。
偶然把車停了,因雲霧翻騰,景色更美得令人樂而忘返。



(約12K處,上 / 俯瞰秀麗的「原山奇美橋」。下 / 回首時巨龍盤據,嶺峰風光誘人。)

山,像極了如來的五指山,
而我是那隻猴子,
在工程補補的山路上,迂迴徘徊。

奇美 → 奇美橋


經過「奇美橋」,橋上風光秀麗,
記得尋找河床的「將軍帽」白石!





站在「奇美橋」上,
溪岸蜿蜒、巖壁鑿鑿,
往淺灘望去,
河床一白石「將軍帽」露頭,清楚可見,
這白石據聞為奇美人的氣象石,
可預測當年雨量。
(此時清楚可見,非多雨水之年!)

這些年「狀溪中皓皓白石參差於奔流激湍間也」,已漸不復見,
如「將軍帽」這樣的石灰岩白石,蹤影不在,
花蓮八景之一「秀姑漱玉」美名也只能憑空想像了!
泛舟因秀姑巒溪多湍流及景色而興起,
但多年來,業者為降低暗流風險,加上盜採,
在深山峻谷中,人為或炸或疏通這些奇石,
曲流依然在,但河床的皓皓白石少了,激流緩了,
可想而知,人潮散去、泛舟風潮也不比當年!

奇美橋 → 德武休憩區


公路的制高點,視野極佳,
從觀景平台望去,是一堂精采的地質課!




(德武河階。)

正前方的秀姑巒溪,在此匯集紅葉溪、馬蘭勾溪之水後,
逕自來個神龍擺尾,甩個大迴彎後,
毅然一路穿山向海往東而去!
曲流、河灘、加上俊俏山形,起伏激流不斷,
泛舟活動因而崛起,而泛舟即在前方的瑞穗大橋出發!

最佳觀景點:德武休憩區(花64鄉道7.5 K)

寬廣的視野,可眺望瑞穗大橋(秀姑巒溪泛舟上游起點),
可以俯瞰舞鶴台地及縱谷風光、曲流發育完整的德武河階,
居高臨下的風景真的美不勝收…。

經過「德武休憩區」的髮夾彎後,路途趨於平緩,
秀姑巒之尾的「水尾」瑞穗近了。

///

寫在後面:
「拍了彩繪、街道,難道就能把她說個所以然?」
回來後,盯著相機視窗回想白天的光景,
還能感覺得到緩步走在奇美部落,
空氣中⋯瀰漫著寂靜空靈的氣息,
落筆時,決定把奇美村落巷弄的日常存在磁碟裡就好,
讓她繼續保有這份靜靜的風情,
在「打卡點」盛行的後疫情年代,
再次提起了又放下,一如匆匆的路過行人…。

瑞港公路(花64鄉道)小檔案:
瑞穗北岡大橋完工後隔年(2019年底),花64鄉道調整里程,
將起點延伸至北岡大橋西端,過橋後與193縣道於梧繞共線,
全長更為26公里。


新、舊長虹橋(大港口,接台11線,26K) → 瑞穗豐濱鄉界 → 灣潭 → 奇美(13~15K) → 風口(奇美橋,10K) → 德武河階(7.5 K) → 鶴岡 → 梧繞(與縣道193共線)→ 瑞北 北岡大橋(接台9線,0K)

起點瑞穗鄉瑞北,終點豐濱鄉大港口,
為花東四條貫穿海岸山脈的道路之一(另三條為台11甲線、台30線及台23線)。
早期秀姑巒溪泛舟活動興起,
此道路成為泛舟業者聯絡起、終點的重要道路,
但道路狀況不佳、時有落石或坍方。


(可點圖放大)


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